GT Tour Racing : une nouvelle mécanique signée Reservoir
La célèbre marque monoaiguille fait évoluer sa nouvelle Reservoir GT Tour Racing. Désormais animée par le nouveau calibre RSV-240, conçu à La Chaux-de-Fonds, par les maîtres horlogers de Telos, ce mouvement est assemblé à Neufchâtel avant de motoriser les compteurs Reservoir GT plus performants que jamais.